数値地図5mメッシュ（標高）をCG処理した画像。
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徳川幕藩体制の崩壊の契機としての天下普請の「現金納」化
Posted by M.T.
on 2011年12月27日
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幕末の天保期になると現金納で天下普請を済ませてしまう大名もかなりの数に及ぶようになった。また幕府側も最初から現金納を期待するようにもなっていた。この天下普請の「現金納」化という現象こそ、徳川幕藩体制の崩壊の第一歩であり、この時点から明治維新が始まるという近代政治市場の画期とぴたりと一致するのである。
鈴木理生著『江戸はこうして造られた』p190
瀬戸内海と近畿
Posted by M.T.
on 2011年12月10日
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山地が多く、しかも山が海岸に迫って、平坦地の比較的少ない日本では、至る所に良港となる入江や湾が存在し、沿岸交通は陸上より便利であった。ことに、瀬戸内海は、九州・四国・中国・畿内にかこまれ、交通上きわめて大きな役割を担い、政治上・経済上・文化上、それなりに大きな役割を果たしたことは注目すべき事である。
弥生文化の普及が比較的早く、ことに、北九州とともに畿内が、二大文化圏の中心を形成するに至ったことの背景には、瀬戸内海交通があったと言わなければならない。また、朝鮮半島ー出雲ー畿内のルートも考えられよう。
田名網宏著『古代の交通』
日本原子力学会「福島第一原子力発電所事故「事故調査・検討委員会」の調査における 個人の責任追及に偏らない調査を求める声明」
Posted by M.T.
on 2011年8月18日
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放射能汚染ルート
Posted by M.T.
on 2011年6月21日
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ベラルーシの部屋ブログ
Posted by M.T.
on 2011年5月22日
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チェルノブイリ原発事故後、放射能汚染が世界１広がってしまった国ベラルーシでの生活技術について書かれています。